À l’ère de la révolution mobile, il est extrêmement important de rester en contact avec la technologie à tout moment. Le secteur de la logistique en Inde est très compétitif et chacun cherche à offrir des services à valeur ajoutée ou d’autres services technologiques plus performants.

L’industrie de la logistique – de nos jours, il y a eu une demande croissante de système de transport automatisé pour surveiller et mieux organiser un grand nombre de véhicules. Les organisations sont susceptibles d’opter pour le suivi GPS pour avoir des informations minute par minute sur leursvéhicule en mouvement pour garder une trace de leurs chauffeurs et des expéditions dans le véhicule.

Nous LogixGRID voulons toujours garder la dernière technologie dans notre plate-forme pour simplifier la convivialité et pour suivre cette mission, nous avons mis au point What3Words pour fournir un système d’adressage universel. L’une des informations les plus importantes estemplacement dans l’industrie de la logistique, en même temps, il est assez difficile de localiser les informations d’adresse exactes et de communiquer à travers cela.

La solution informatique est l’objectif principal où les entreprises doivent avoir des mises à jour importantes sur leur processus. Une nouvelle technologie conforme à la GST, comme un système informatique pour l’automatisation du calcul des taxes, devra être achetée, testée et intégrée avecsystèmes ERP (planification des ressources d’entreprise) existants bien avant la date de début.

Outre les classes d’actifs privilégiées que sont les bureaux et le résidentiel, les sociétés de capital-investissement s’intéressent davantage à l’entreposage, à la logistique et à l’immobilier commercial.

L’Inde a lancé un programme multimodal pour réduire les coûts logistiques et rendre l’économie compétitive. Il s’agit de la décision la plus importante et la plus efficace prise par le gouvernement envers l’industrie des transports.

KPI pour la gestion d’entrepôt : :

• Spécifique
• Mesurable
• Réalisable

Singapour a été placée comme plaque tournante logistique de l’Asie pour la dixième année consécutive selon le rapport de l’indice de performance logistique de la Banque mondiale (rapport LPI 2016) et a vu le classement chuter du Cambodge et du Myanmar

Multitude d’entreprises de camionnage autour le monde se concentrent sur la logistique écologique. Alors que les clients commençaient à exiger une logistique plus respectueuse de l’environnement et un environnement plus durable.

FedEx a estimé une légère augmentation des colis d’expédition en raison du marketing hors scène Afin de gérer les 290 millions de colis, FedEx avait pris des mesures qui comprenaient l’augmentation du nombre de travailleurs saisonniers.

Sans crainte de trop simplifier, la les plus grands défis auxquels les commerciaux sont confrontés sont :

L’industrie FMCG a pris un rythme rapide parmi les industries en croissance et en transformant les marchés locaux. Qu’il s’agisse de produits alimentaires ou d’entretien ménager, les demandes des clients augmentent jour après jour vers plus de confort et cela est évident dans un pays en développement rapide.

• Épanouir dans l’économie augmentée
• Restructuration du devoir des distributeurs
• Inspection & Optimisation
• Retenir les nouvelles tendances développées

Les entreprises de logistique se sont toujours avérées être des créneaux commerciaux non organisés et éclatés dans l’histoire de l’économie. L’industrie de la logistique nécessite des changements dans les services et le fonctionnement comme aucune autre industrie pour laquelle la stabilité et la croissance de cette industrie stagnent.

Malgré l’incertitude des positions économiques et des prix du pétrole plus bas qu’avant les politiques gouvernementales et les investissements pour développer les infrastructures et développer d’autres sources sont fortement attendus pour une percée économique aux EAU..

Les Indiens ont dû penser une fois qu’à l’étranger, les billets d’avion des passagers intérieurs sont moins chers, quelle en serait la raison ?

La politique de l’aviation indienne de 2016 a également reconnu que le fret aérien national et international ou le fret aérien et la logistique express seraient utiles pour réduire ou subventionner le tarif aérien des passagers.

L’Inde a établi une référence en fournissant des services à moindre coût, quel que soit le domaine spécifique, mais l’Inde a des coûts logistiques plus élevés en raison de divers problèmes et défis auxquels l’industrie est confrontée. L’Inde est impliquée dans une structure fiscale complexe, l’industrie est également affectée par le faible taux d’efficacité douanière des processus et procédures de dédouanement.

Omni signifie littéralement « tout » ce qui serait dit autrement multiple. La logistique multicanal est étroitement liée au commerce de détail. C’est une expérience d’achat axée sur le confort du client, y compris l’analyse avant l’achat.

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CIO – présenté en juin 2016 – axé sur la logistique et la technologie des transports.