{"id":29424,"date":"2020-12-14T10:41:00","date_gmt":"2020-12-14T10:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/logixgrid.com\/despite-of-covid-19-the-malaysia-logistics-sector-will-grow-at-a-substantial-rate\/"},"modified":"2022-03-30T07:10:38","modified_gmt":"2022-03-30T07:10:38","slug":"despite-of-covid-19-the-malaysia-logistics-sector-will-grow-at-a-substantial-rate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/despite-of-covid-19-the-malaysia-logistics-sector-will-grow-at-a-substantial-rate\/","title":{"rendered":"Despite of COVID-19 the Malaysia Logistics Sector will grow at a substantial rate"},"content":{"rendered":"<style>.entry-meta,.previous-exists{display:none}.entry-content.row{width:100%}.font-lato,h2,h4{font-family:lato}.plr-0{padding-left:0;padding-right:0}.section1-heading{color:#0e0e0e;font-size:35px;font-weight:500;letter-spacing:.5px;margin-bottom:0;padding:46px 0 24px}.sub-heading{color:#0e0e0e;font-size:26px;font-weight:500}.sub-para{color:#6e6d6d;font-size:19px;line-height:24px;margin:0}.mt-10{margin-top:10px}.mt-20{margin-top:20px}.margin-5px{margin:0 -5px}.margin-15px{margin:0 -15px}.txt-dark{color:#0e0e0e;font-weight:500;margin-right:5px}.margin-55px{margin:55px 0}@media only screen and (max-width:767px){.sub-heading{font-size:22px}.sub-para{font-size:17px}.section1-heading{font-size:29px;line-height:1.4}}<\/style>\n<section class=\"font-lato\">\n<div class=\"twelve columns text-center\">\n<div class=\"row-layout\">\n<h2 class=\"section1-heading\">INDUSTRIE LOGISTIQUE EN MALAISIE<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"margin-15px\">\n<div class=\"twelve columns plr-0\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Web-1366-\u2013-3.jpg\" alt=\"Web 1366 \u2013 3\" width=\"100%\" height=\"600\" class=\"aligncenter size-full wp-image-23130 height-185px\" srcset=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Web-1366-\u2013-3.jpg 1366w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Web-1366-\u2013-3-300x132.jpg 300w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Web-1366-\u2013-3-1024x450.jpg 1024w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Web-1366-\u2013-3-768x337.jpg 768w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Web-1366-\u2013-3-500x220.jpg 500w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Web-1366-\u2013-3-920x404.jpg 920w\" sizes=\"(max-width: 1366px) 100vw, 1366px\" \/><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"font-lato margin-5px\">\n<div class=\"twelve columns mt-20\">\n<div class=\"row-layout\">\n<p class=\"sub-para\">L&rsquo;industrie malaisienne de la logistique devrait conna\u00eetre un TCAC d&rsquo;un taux consid\u00e9rable, au cours de la p\u00e9riode 2020-2024. Le coronavirus peut influencer l&rsquo;\u00e9conomie mondiale en influant sur la production et la demande, en perturbant la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement et le march\u00e9, et par son effet mon\u00e9taire sur les entreprises et les secteurs financiers.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Le secteur de la logistique en Malaisie progresse constamment et avec l&rsquo;essor du commerce en ligne dans le pays, les organisations profitent de cette tendance en d\u00e9veloppement. L&rsquo;int\u00e9r\u00eat des organisations pour des domaines en \u00e9volution, par exemple la cha\u00eene du froid la logistique, la livraison du dernier kilom\u00e8tre, etc. se d\u00e9veloppe, en raison des b\u00e9n\u00e9fices \u00e9lev\u00e9s et de la demande accrue. L&rsquo;\u00e9conomie du pays devrait augmenter de 5 \u00e0 6 %, ce qui stimulera davantage le d\u00e9veloppement de l&rsquo;activit\u00e9 logistique en Malaisie. Comme l&rsquo;\u00e9volution du secteur de la logistique devrait \u00eatre positive par la suite, il existe une grande marge de progression.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Pour permettre au secteur logistique malaisien de g\u00e9rer des volumes de fret plus importants, d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9lai de livraison des produits et de r\u00e9duire les co\u00fbts de livraison, quelques changements doivent \u00eatre apport\u00e9s. Il y a une exigence pour investissement constant dans l&rsquo;infrastructure, par exemple, la refonte du port et l&rsquo;expansion de la zone, le r\u00e9seau ferroviaire et routier et le syst\u00e8me informatique avanc\u00e9.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">Tendances cl\u00e9s du march\u00e9 de la logistique en Malaisie<\/h4>\n<p class=\"sub-para\">La Malaisie est sur les 29 positions avec le plus long littoral de la plan\u00e8te. Les ports notables en Malaisie, qui d\u00e9tient la part importante des produits \u00e9chang\u00e9s, sont, pour \u00eatre pr\u00e9cis, Port Klang, Johor Port, Port de Tanjung Pelepas, Port de Kuantan, port de Penang, port de Bintulu et port de Kemaman. L&#8217;emplacement essentiel des ports de Malaisie, combin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;effort minimal d&rsquo;accostage, agit comme un moteur de premier plan pour le march\u00e9. Malgr\u00e9 son avantage g\u00e9ologique, l&rsquo;aide de divers chantiers navals, ports et terminaux refl\u00e8te les occasions de d\u00e9velopper davantage l&rsquo;\u00e9conomie maritime du pays.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">La situation g\u00e9ographique cl\u00e9 du pays en fait une importante plaque tournante du transbordement. Port Klang est le port important de la nation, est la principale plaque tournante, avec pratiquement 70% du volume en transbordement. Cependant, certaines difficult\u00e9s existent pour les ports de Malaisie ; le retard des cycles dans les op\u00e9rations de fret a affect\u00e9 le processus logistique du pays, entra\u00eenant la perte des ports malaisiens face \u00e0 leurs rivaux locaux. De plus, le changement de gouvernement en Malaisie est invoqu\u00e9 sur le point d&rsquo;affecter de mani\u00e8re significative le secteur de la logistique du pays \u00e0 l&rsquo;avenir.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\"><a href=\"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/plateforme-logix\/\">La plate-forme Logix<\/a> est con\u00e7ue de mani\u00e8re \u00e0 g\u00e9rer les op\u00e9rations commerciales complexes de l&rsquo;industrie de la logistique. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie d&rsquo;avenir \u00e0 sa disposition, il peut supporter facilement toutes les complications. Des algorithmes complexes et l&rsquo;IA aident le syst\u00e8me \u00e0 g\u00e9rer plusieurs op\u00e9rations \u00e0 lui seul et \u00e0 tout projeter sur un seul tableau de bord. Il propose \u00e9galement le commerce \u00e9lectronique et le transporteur int\u00e9grations pour am\u00e9liorer votre <a href=\"https:\/\/sourceforge.net\/software\/product\/LogixPlatform\/reviews\/new\">exp\u00e9rience commerciale<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section>\n<div class=\"twelve columns text-center margin-55px\">\n<a href=\"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/contactez-nous\/\"><button class=\"popupaoc-button\">Contactez-nous<\/button><\/a>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>INDUSTRIE LOGISTIQUE EN MALAISIE L&rsquo;industrie malaisienne de la logistique devrait conna\u00eetre un TCAC d&rsquo;un taux consid\u00e9rable, au cours de la p\u00e9riode 2020-2024. Le coronavirus peut influencer l&rsquo;\u00e9conomie mondiale en influant sur la production et la demande, en perturbant la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement et le march\u00e9, et par son effet mon\u00e9taire sur les entreprises et les secteurs [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[287,66],"tags":[190,189,192,188,181,195,196,180,193,184,186,182,194,191,185,187,183,179],"class_list":["post-29424","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-and-blog","category-non-classifiee","tag-analytics-fr","tag-artificialintelligence-fr","tag-asean-fr","tag-asia-fr","tag-automation-fr","tag-covid19-fr","tag-customerexperience-fr","tag-ecommerce-fr","tag-hongkong-fr","tag-indonesia-fr","tag-machinelearning-fr","tag-malaysia-fr","tag-retail-fr","tag-shipping-fr","tag-singapore-fr","tag-supplychain-fr","tag-thailand-fr","tag-transportation-fr"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29424"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29424\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30004,"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29424\/revisions\/30004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}