{"id":29558,"date":"2019-07-10T12:41:05","date_gmt":"2019-07-10T12:41:05","guid":{"rendered":"https:\/\/logixgrid.com\/oman-logistics-industrys-trends-transformation\/"},"modified":"2022-03-30T07:18:35","modified_gmt":"2022-03-30T07:18:35","slug":"oman-logistics-industrys-trends-transformation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/oman-logistics-industrys-trends-transformation\/","title":{"rendered":"Oman logistics industry&rsquo;s Trends &amp; Transformation"},"content":{"rendered":"<style>.entry-meta,.previous-exists{display:none}.entry-content.row{width:100%}.font-lato,h2,h4{font-family:lato}.plr-0{padding-left:0;padding-right:0}.section1-heading{color:#0e0e0e;font-size:35px;font-weight:500;letter-spacing:.5px;margin-bottom:0;padding:46px 0 24px}.sub-heading{color:#0e0e0e;font-size:26px;font-weight:500}.sub-para{color:#6e6d6d;font-size:19px;line-height:24px;margin:0}.mt-10{margin-top:10px}.mt-20{margin-top:20px}.margin-5px{margin:0 -5px}.margin-15px{margin:0 -15px}.txt-dark{color:#0e0e0e;font-weight:500;margin-right:5px}.margin-55px{margin:55px 0}@media only screen and (max-width:767px){.sub-heading{font-size:22px}.sub-para{font-size:17px}.section1-heading{font-size:29px;line-height:1.4}}<\/style>\n<section class=\"font-lato\">\n<div class=\"twelve columns text-center\">\n<div class=\"row-layout\">\n<h2 class=\"section1-heading\">TENDANCES DE L&rsquo;INDUSTRIE LOGISTIQUE D&rsquo;OMAN<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"margin-15px\">\n<div class=\"twelve columns plr-0\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-22703\" src=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/oman-story.jpg\" alt=\"OMAN Logistics Industry Trends\" width=\"100%\" srcset=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/oman-story.jpg 1500w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/oman-story-300x139.jpg 300w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/oman-story-768x355.jpg 768w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/oman-story-1024x474.jpg 1024w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/oman-story-500x231.jpg 500w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/oman-story-920x426.jpg 920w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"font-lato margin-5px\">\n<div class=\"twelve columns mt-20\">\n<div class=\"row-layout\">\n<p class=\"sub-para\">L&rsquo;industrie de la logistique dans le Sultanat d&rsquo;Oman conna\u00eet un changement pour vaincre le goulot d&rsquo;\u00e9tranglement des infrastructures, le manque d&rsquo;investissement dans la capacit\u00e9 de manutention portuaire et le mauvais r\u00e9seau de transport terrestre avec les autres pays du CCG. Le segment Logistique estl&rsquo;un des principaux secteurs \u00e9conomiques non p\u00e9troliers et a contribu\u00e9 \u00e0 une participation r\u00e9elle au PIB du pays, le gouvernement est donc enthousiaste \u00e0 l&rsquo;id\u00e9e de promouvoir Oman en tant que principal centre logistique de la r\u00e9gion.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Les principaux moteurs de l&rsquo;industrie de la logistique dans le d\u00e9veloppement \u00e9conomique d&rsquo;Oman sont les investissements dans les infrastructures li\u00e9s aux plans nationaux de d\u00e9veloppement de la logistique, les efforts de diversification \u00e9conomique et le commerce avec le CCG, l&rsquo;Asie et l&rsquo;Afrique subsaharienne.nations africaines.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">En tant que membre du Conseil de coop\u00e9ration du Golfe (CCG), Oman va probablement b\u00e9n\u00e9ficier des politiques commerciales et des r\u00e9glementations douani\u00e8res et de l&rsquo;int\u00e9gration des infrastructures de transport nationales avec des corridors de transport territoriaux dans le CCG. leLe plan logistique d&rsquo;Oman et la strat\u00e9gie logistique d&rsquo;Oman (SOLS) pr\u00e9voient d&rsquo;am\u00e9liorer l&rsquo;infrastructure immat\u00e9rielle du pays, en particulier l&rsquo;environnement r\u00e9glementaire, les m\u00e9canismes de soutien et les organisations. L&#8217;emplacement centralis\u00e9 strat\u00e9gique d&rsquo;Oman dans l&rsquo;ArabieGulf le rend parfait pour la conversion en un centre de transbordement remarquable pour la route d&rsquo;\u00e9change Est-Ouest.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">1. Certaines des principales tendances identifi\u00e9es dans l&rsquo;industrie de la logistique \u00e0 Oman sont\u00a0:<\/h4>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Initi\u00e9 par le Conseil supr\u00eame de la planification (SCP), le groupe de travail a \u00e9labor\u00e9 la strat\u00e9gie logistique du Sultanat d&rsquo;Oman.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Investissements dans les infrastructures et les derni\u00e8res technologies pour la modernisation des ports, des installations a\u00e9roportuaires, de nouvelles liaisons routi\u00e8res, soutenus par une augmentation des d\u00e9penses publiques.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Une priorit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e est accord\u00e9e au d\u00e9veloppement du r\u00e9seau ferroviaire national pour se connecter au r\u00e9seau ferroviaire du CCG afin d&rsquo;am\u00e9liorer l&rsquo;efficacit\u00e9 et de r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Le commerce avec le CCG, l&rsquo;Asie et l&rsquo;Europe restera probablement le principal moteur des soci\u00e9t\u00e9s d&rsquo;exp\u00e9dition et de transport de fret dans la r\u00e9gion.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Les principales exportations continuent d&rsquo;\u00eatre les combustibles min\u00e9raux, les sous-produits de la distillation des huiles, tandis que les importations comprennent les biens manufactur\u00e9s et les produits agricoles.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Parmi toutes les activit\u00e9s de fret \u00e0 Oman, le transport maritime est le mode dominant, la comptabilit\u00e9 du fret \u00e0 Oman \u00e9tant trait\u00e9e par les ports de Sohar et de Salalah. Dans le cadre du plan du gouvernement, Port Sohar a \u00e9t\u00e9 r\u00e9serv\u00e9 pour traiter le fret maritime commeune alternative \u00e0 Mascate.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Le fret routier \u00e0 Oman est tir\u00e9 par les activit\u00e9s financi\u00e8res nationales pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande locale et au commerce terrestre avec les autres pays du CCG. La nouvelle route entre Oman et l&rsquo;Arabie Saoudite offre une route plus directe entre les deux nations ainsi qu&rsquo;une r\u00e9ductionle nombre de passages frontaliers, tout en augmentant l&rsquo;efficacit\u00e9 du transport routier. Alors que le commerce international prend de l&rsquo;ampleur avec le d\u00e9veloppement du fret prenant soin des limites dans les grands a\u00e9roports.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">2. Transformation logistique d&rsquo;Oman\u00a0:<\/h4>\n<p class=\"sub-para mt-10\">L&rsquo;industrie de la logistique d&rsquo;Oman peut \u00e9ventuellement \u00eatre l&rsquo;un des principaux centres logistiques de la r\u00e9gion. L&rsquo;accentuation de la production int\u00e9rieure ouvre la voie \u00e0 une croissance substantielle du volume de fret \u00e0 destination et en provenance d&rsquo;Oman. Cela peut d\u00e9clencher une meilleure connectivit\u00e9et la mise en r\u00e9seau, ce qui inciterait alors \u00e0 modifier l&rsquo;industrie de la logistique pour soutenir \u00e9galement le commerce d&rsquo;autres pays.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">N\u00e9anmoins, ce d\u00e9veloppement pourrait \u00eatre remis en question par la concurrence croissante des \u00c9mirats arabes unis et de l&rsquo;Arabie saoudite, aux c\u00f4t\u00e9s de diff\u00e9rents pays ayant des portefeuilles et des sc\u00e9narios d&rsquo;entreprise comparables pour l&rsquo;industrie de la logistique. La logistique inefficaceinfrastructure (en particulier dans les r\u00e9gions suburbaines) augmentant les d\u00e9penses potentielles et l&rsquo;efficacit\u00e9 en temps des op\u00e9rations logistiques, et le manque de main-d&rsquo;\u0153uvre qualifi\u00e9e li\u00e9e aux services logistiques pour r\u00e9pondre aux besoins croissants de lamarch\u00e9, sont \u00e9galement des d\u00e9fis importants.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">La solution de confiance de <a href=\"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/\">LogixGRID<\/a> <a href=\"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/cloud-erp-pour-la-logistique\/\">LogixERP<\/a> a marqu\u00e9 sa pr\u00e9sence au Moyen-Orient et dans plus de 10+ pays. LogixERP estcapable de g\u00e9rer toutes les op\u00e9rations logistiques et donne plus de rendement et augmente la productivit\u00e9 qui peut faire passer les entreprises de logistique et les entreprises au niveau sup\u00e9rieur. Il est bas\u00e9 sur le cloud, ce qui le rend plus avanc\u00e9 que la croissancela logistique dont Oman a besoin en ce moment. 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