{"id":29570,"date":"2019-02-14T12:02:35","date_gmt":"2019-02-14T12:02:35","guid":{"rendered":"https:\/\/logixgrid.com\/manufacturers-opted-tms-to-streamline-inbound-outbound-logistics\/"},"modified":"2022-03-30T07:19:36","modified_gmt":"2022-03-30T07:19:36","slug":"manufacturers-opted-tms-to-streamline-inbound-outbound-logistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/manufacturers-opted-tms-to-streamline-inbound-outbound-logistics\/","title":{"rendered":"Manufacturers opted TMS to streamline Inbound &amp; Outbound Logistics"},"content":{"rendered":"<style>.entry-meta,.previous-exists{display:none}.entry-content.row{width:100%}.font-lato,h2,h4{font-family:lato}.plr-0{padding-left:0;padding-right:0}.section1-heading{color:#0e0e0e;font-size:35px;font-weight:500;letter-spacing:.5px;margin-bottom:0;padding:46px 0 24px}.sub-heading{color:#0e0e0e;font-size:26px;font-weight:500}.sub-para{color:#6e6d6d;font-size:19px;line-height:24px;margin:0}.mt-10{margin-top:10px}.mt-20{margin-top:20px}.margin-5px{margin:0 -5px}.margin-15px{margin:0 -15px}.txt-dark{color:#0e0e0e;font-weight:500;margin-right:5px}.margin-55px{margin:55px 0}@media only screen and (max-width:767px){.sub-heading{font-size:22px}.sub-para{font-size:17px}.section1-heading{font-size:29px;line-height:1.4}}<\/style>\n<section class=\"font-lato\">\n<div class=\"twelve columns text-center\">\n<div class=\"row-layout\">\n<h2 class=\"section1-heading\">AUTOMATISER LA LOGISTIQUE ENTRANTE ET SORTANTE<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"margin-15px\">\n<div class=\"twelve columns plr-0\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-22666 blog-img\" src=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Indias-first-TMS.jpg\" alt=\"Automate Inbound &#038; Outbound Logistics\" width=\"100%\" srcset=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Indias-first-TMS.jpg 750w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Indias-first-TMS-300x163.jpg 300w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Indias-first-TMS-500x272.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"font-lato margin-5px\">\n<div class=\"twelve columns mt-20\">\n<div class=\"row-layout\">\n<p class=\"sub-para\">Les fabricants indiens prennent conscience de l&rsquo;automatisation de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement pour avoir comme m\u00e9canisme de contr\u00f4le des prix. Le logiciel de gestion des transports est une d\u00e9couverte qui a r\u00e9form\u00e9 le syst\u00e8me de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement en rendant le transport progressivementdynamique, pr\u00e9cis et \u00e9vite les frais de d\u00e9placement aller et retour suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">De nombreux fabricants se d\u00e9veloppent rapidement car ils optimisent leur logistique entrante et sortante gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;innovation logicielle. Et c&rsquo;est le moment id\u00e9al pour les constructeurs d&rsquo;adapter ces solutions innovantes.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">1. D\u00e9fis rencontr\u00e9s par les constructeurs dans la gestion de leurs op\u00e9rations de flotte\u00a0:<\/h4>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Les fabricants rencontrent des probl\u00e8mes lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de livrer leurs marchandises ou d&#8217;embarquer la mati\u00e8re premi\u00e8re et cela fait souffrir l&rsquo;entreprise. Gestion et affectation des fournisseurs, Validation et mise \u00e0 jour des factures, Gestion et chargement des v\u00e9hiculesl&rsquo;optimisation, le suivi centralis\u00e9 en direct de plusieurs transporteurs ne sont que quelques-uns des d\u00e9fis rencontr\u00e9s au quotidien.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Les fabricants doivent quelque part mettre en \u0153uvre des solutions logicielles pour am\u00e9liorer les flux de tr\u00e9sorerie afin de r\u00e9duire les d\u00e9penses dans des domaines sp\u00e9cifiques tels que la consommation de carburant et la d\u00e9tention. La paperasserie volumineuse consomme beaucoup de temps et d&rsquo;argent car la comptabilit\u00e9 estaspect tr\u00e8s crucial d&rsquo;une entreprise, ainsi qu&rsquo;une facturation incorrecte ou des erreurs de facturation affectent l&rsquo;efficacit\u00e9. Le suivi du cycle de vie des commandes et des exp\u00e9ditions pour offrir une pr\u00e9vision pr\u00e9cise de l&rsquo;inventaire est \u00e9galement une pr\u00e9occupation majeure. Cha\u00eene d&rsquo;approvisionnementla visibilit\u00e9 et l&rsquo;ex\u00e9cution pr\u00e9cise des commandes sont \u00e9galement le point de stress pour les fabricants.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">2. Comment Logix Network aide les fabricants \u00e0 dynamiser leur op\u00e9ration logistique en surmontant leurs d\u00e9fis\u00a0?<\/h4>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Alors que de nombreux fabricants optent pour un TMS avanc\u00e9, Logix Network est un TMS pilot\u00e9 par l&rsquo;IA qui fournit une plate-forme cloud aux exp\u00e9diteurs\/fabricants, vendeurs et transporteurs sur une plate-forme unique pour rationaliser le flux d&rsquo;informations en fonction deles besoins de l&rsquo;entreprise.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Avec Logix Network, les fournisseurs peuvent utiliser des interfaces pour partager les mat\u00e9riaux exp\u00e9di\u00e9s et les d\u00e9tails du v\u00e9hicule avec suivi.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">L&rsquo;IA automatis\u00e9e pr\u00e9voirait le nombre exact de v\u00e9hicules lors de la planification de l&rsquo;acc\u00e8s aux donn\u00e9es sur une plate-forme num\u00e9rique unifi\u00e9e. L&rsquo;algorithme traite de grandes requ\u00eates pour \u00e9tudier les performances de chargement, l&rsquo;optimisation du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Smart AI valide les donn\u00e9es de facturation pour les envois individuels et informe les utilisateurs de continuer. Avec l&rsquo;int\u00e9gration de plus de 300 transporteurs \u00e0 travers le monde pour afficher les donn\u00e9es de suivi sur un seul \u00e9cran avec POD.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Le r\u00e9seau Logix dispose de plusieurs moyens pratiques de suivre un v\u00e9hicule, tels que la carte SIM GSM des conducteurs, l&rsquo;application du conducteur et les appareils GPS.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">C&rsquo;est un r\u00e9seau unique en son genre qui d\u00e9coule de la vaste exp\u00e9rience logistique de LogixGRID Technologies tout en g\u00e9rant la logistique dans plus de 8 pays \u00e0 travers le monde.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section>\n<div class=\"twelve columns text-center margin-55px\">\n<a href=\"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/contactez-nous\/\/\"><button class=\"popupaoc-button\">Contactez-nous<\/button><\/a>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AUTOMATISER LA LOGISTIQUE ENTRANTE ET SORTANTE Les fabricants indiens prennent conscience de l&rsquo;automatisation de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement pour avoir comme m\u00e9canisme de contr\u00f4le des prix. 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