{"id":30271,"date":"2016-06-09T11:36:09","date_gmt":"2016-06-09T11:36:09","guid":{"rendered":"https:\/\/logixgrid.com\/online-transportation-management-solution-should-be-economical\/"},"modified":"2022-04-19T08:07:20","modified_gmt":"2022-04-19T08:07:20","slug":"online-transportation-management-solution-should-be-economical","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/online-transportation-management-solution-should-be-economical\/","title":{"rendered":"Online transportation management solution should be economical"},"content":{"rendered":"<style>.site-content ul:not(.block-grid):not(.social-buttons)>li:before{content:none}.entry-meta,.previous-exists{display:none}.entry-content.row{width:100%}.font-lato,h2,h4{font-family:lato}.plr-0{padding-left:0;padding-right:0}.section1-heading{color:#0e0e0e;font-size:35px;font-weight:500;letter-spacing:.5px;margin-bottom:0;padding:46px 0 24px}.sub-heading{color:#0e0e0e;font-size:26px;font-weight:500}.sub-para{color:#6e6d6d;font-size:19px;line-height:24px;margin:0}.mt-10{margin-top:10px}.mt-20{margin-top:20px}.margin-5px{margin:0 -5px}.margin-15px{margin:0 -15px}.txt-dark{color:#0e0e0e;font-weight:500;margin-right:5px}.margin-55px{margin:55px 0}.sub-heading-list{list-style:square!important;margin:0;padding-left:25px}.sub-heading-list li{margin-bottom:0}@media only screen and (max-width:767px){.sub-heading{font-size:22px}.sub-para{font-size:17px}.section1-heading{font-size:29px;line-height:1.4}}<\/style>\n<section class=\"font-lato\">\n<div class=\"twelve columns text-center\">\n<div class=\"row-layout\">\n<h2 class=\"section1-heading\">SOLUTION DE GESTION DES TRANSPORTS EN LIGNE<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"margin-15px\">\n<div class=\"twelve columns plr-0\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-21.jpg\" alt=\"transport en ligne solution\" width=\"100%\" class=\"aligncenter size-full wp-image-23037\" srcset=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-21.jpg 1366w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-21-300x169.jpg 300w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-21-768x432.jpg 768w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-21-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-21-500x281.jpg 500w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-21-920x517.jpg 920w\" sizes=\"(max-width: 1366px) 100vw, 1366px\" \/><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"font-lato margin-5px\">\n<div class=\"twelve columns mt-20\">\n<div class=\"row-layout\">\n<p class=\"sub-para\">Le secteur de la logistique est contraint d&rsquo;investir dans la technologie et les services \u00e0 valeur ajout\u00e9e pour faire face \u00e0 la pression des clients pour un meilleur service et une baisse des prix face \u00e0 la concurrence.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Mais le r\u00e9sultat ou le retour sur investissement n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 jug\u00e9 fructueux jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, la confiance dans l&rsquo;ensemble du secteur de la logistique a chut\u00e9 \u00e0 son plus bas niveau en quatre ans.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Malgr\u00e9 la baisse de confiance, les entreprises utilisent \u00e0 la fois la technologie et les services \u00e0 valeur ajout\u00e9e pour fid\u00e9liser les clients existants et attirer de nouvelles affaires, mais la question se pose \u00e0 nouveau; Quel changement radical de croissance a vu avec cet investissement?<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">La plupart des entreprises informatiques offrent indubitablement les meilleures solutions, la technologie fait un bond en deux du jour au lendemain, mais la croissance de la technologie devrait signifier beaucoup de bons r\u00e9sultats et les avantages de la technologie. Toutes les entreprises informatiques optent de pr\u00e9f\u00e9rence pour des solutions de haute technologie, mais malgr\u00e9 des co\u00fbts de main-d&rsquo;\u0153uvre et de ressources moindres, cela entrave l&rsquo;accessibilit\u00e9 financi\u00e8re pour les clients.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Une nouvelle invention est appr\u00e9ciable, mais la cr\u00e9ativit\u00e9 derri\u00e8re toute invention est atteinte lorsqu&rsquo;elle est appliqu\u00e9e socialement. De nos jours, un logiciel de transport moyen co\u00fbterait environ 1 roupie lac s&rsquo;il s&rsquo;agissait d&rsquo;un utilisateur unique bas\u00e9 sur un mod\u00e8le d&rsquo;abonnement, les soci\u00e9t\u00e9s informatiques d\u00e9ploient des mod\u00e8les payants en tenant compte de la structure et du volume d&rsquo;activit\u00e9 des entreprises de logistique ou de transport.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Un co\u00fbt de charge g\u00e9n\u00e9ral de la soci\u00e9t\u00e9 informatique pour le logiciel TMS \/ Logistique ou ERP:<\/p>\n<ul class=\"sub-heading-list\">\n<li class=\"sub-para mt-20\">Co\u00fbt du serveur<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Co\u00fbt logiciel<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Co\u00fbt de d\u00e9ploiement<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Co\u00fbt de mise \u00e0 niveau<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Co\u00fbt du service<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Co\u00fbt de personnalisation<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Int\u00e9gration<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"sub-para mt-20\">Se concentrer maintenant sur les petites entreprises ou les start-up qui souhaitent contribuer \u00e0 l&rsquo;industrie de la logistique ne peut pas \u00eatre encourag\u00e9 dans cette situation et s&rsquo;ils se le permettent \u00e9galement, ils ne peuvent pas go\u00fbter les b\u00e9n\u00e9fices pour la prochaine d\u00e9cennie en raison de la maintenance logicielle \u00e9lev\u00e9e et de la forte concurrence sur le march\u00e9.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Si un logiciel permettait de g\u00e9rer la r\u00e9duction de la main-d&rsquo;\u0153uvre et de fournir des fonctionnalit\u00e9s impressionnantes pour am\u00e9liorer les affaires, les propri\u00e9taires de petites entreprises auraient r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9quilibrer le niveau financier et seraient satisfaits de g\u00e9rer une entreprise \u00e0 haut profit et un faible nombre de main-d&rsquo;\u0153uvre.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Les \u00e9diteurs de logiciels font des affaires dans leurs ligues, mais les propri\u00e9taires d&rsquo;entreprises de logistique et de transport qui ach\u00e8tent ce logiciel doivent \u00eatre tr\u00e8s \u00e9conomes lors de l&rsquo;achat. Un logiciel doit \u00eatre encourageant pour \u00eatre reconnu comme un moyen \u00e0 la fois de contr\u00f4ler les co\u00fbts et d&rsquo;am\u00e9liorer les niveaux de service et l&rsquo;investissement dans ce domaine est une tendance cl\u00e9 pour le secteur.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Un logiciel de transport a beaucoup de choses pour dynamiser une entreprise existante et cr\u00e9er de nouvelles opportunit\u00e9s pour les entreprises. Un bon logiciel TMS b\u00e9n\u00e9ficierait de l&rsquo;assistance de la haute direction pour dresser une liste claire et d\u00e9taill\u00e9e des exigences avant de se tourner vers les fournisseurs. Un logiciel TMS ou de logistique bas\u00e9 sur le cloud aurait \u00e9t\u00e9 facilement int\u00e9gr\u00e9 aux solutions de mobilit\u00e9, car la commodit\u00e9 est un facteur primordial pour les entreprises d&rsquo;aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">La personnalisation ne consiste pas seulement \u00e0 \u00e9crire et \u00e0 tester le code pour la mise en \u0153uvre initiale, mais \u00e9galement \u00e0 fournir un support \u00e0 long terme du code personnalis\u00e9 et \u00e0 traiter toutes les personnalisations comme des exceptions chaque fois que vous mettez \u00e0 niveau votre logiciel.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Bien qu&rsquo;investissant de l&rsquo;argent dans un logiciel, personne ne penserait beaucoup, mais il faut savoir qu&rsquo;un bon logiciel TMS contient des modules pour fournir la solution compl\u00e8te requise pour g\u00e9rer les activit\u00e9s de logistique telles que la facturation, le ramassage , transbordement, flotte, entreposage, livraison, documentation, audit, force de vente, service client.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">L&rsquo;une des erreurs les plus courantes commises par les entreprises lors de la mise en \u0153uvre d&rsquo;un ERP est de consacrer beaucoup de temps, d&rsquo;\u00e9nergie et d&rsquo;argent \u00e0 la s\u00e9lection du bon logiciel, dans de telles conditions non seulement les petites entreprises mais aussi les entreprises m\u00e9diocres avec les affaires existantes devront s&rsquo;arr\u00eater pendant un certain temps, peut-\u00eatre qu&rsquo;apr\u00e8s un certain temps d&rsquo;ajustement et d&rsquo;endurance, elles obtiendront de bons r\u00e9sultats, mais le syst\u00e8me doit \u00eatre mis en \u0153uvre pour \u00ab\u00a0conduire les affaires\u00a0\u00bb et non pour \u00ab\u00a0une pause puis conduire les affaires\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Logixgrid Technologies Pvt Ltd propose des solutions pour tous les types de prestataires de services de logistique et de transport dans le but de fournir la meilleure solution au co\u00fbt le plus \u00e9conomique, ce qui offre des opportunit\u00e9s d&rsquo;expansion des activit\u00e9s \u00e0 l&rsquo;avenir, au cours de nombreuses ann\u00e9es d&rsquo;observation et d&rsquo;exp\u00e9rience, Logixgrid a d\u00e9velopp\u00e9 la solution logixERP qui pr\u00e9tend \u00eatre le logiciel le plus avanc\u00e9, le plus large et le plus efficace pour la logistique et les transports.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section>\n<div class=\"twelve columns text-center margin-55px\">\n<a href=\"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/contactez-nous\/\"><button class=\"popupaoc-button\">Contactez-nous<\/button><\/a>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SOLUTION DE GESTION DES TRANSPORTS EN LIGNE Le secteur de la logistique est contraint d&rsquo;investir dans la technologie et les services \u00e0 valeur ajout\u00e9e pour faire face \u00e0 la pression des clients pour un meilleur service et une baisse des prix face \u00e0 la concurrence. 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