{"id":30436,"date":"2016-05-27T05:27:04","date_gmt":"2016-05-27T05:27:04","guid":{"rendered":"https:\/\/logixgrid.com\/logistics-erp-for-gcc\/"},"modified":"2022-04-14T08:03:29","modified_gmt":"2022-04-14T08:03:29","slug":"logistics-erp-for-gcc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/logistics-erp-for-gcc\/","title":{"rendered":"Logistics ERP for GCC"},"content":{"rendered":"<style>.site-content ul:not(.block-grid):not(.social-buttons)>li:before{content:none}.entry-meta,.previous-exists{display:none}.entry-content.row{width:100%}.font-lato,h2,h4{font-family:lato}.plr-0{padding-left:0;padding-right:0}.section1-heading{color:#0e0e0e;font-size:35px;font-weight:500;letter-spacing:.5px;margin-bottom:0;padding:46px 0 24px}.sub-heading{color:#0e0e0e;font-size:26px;font-weight:500}.sub-para{color:#6e6d6d;font-size:19px;line-height:24px;margin:0}.mt-10{margin-top:10px}.mt-20{margin-top:20px}.margin-5px{margin:0 -5px}.margin-15px{margin:0 -15px}.txt-dark{color:#0e0e0e;font-weight:500;margin-right:5px}.margin-55px{margin:55px 0}.sub-heading-list{list-style:square!important;margin:0;padding-left:25px}.sub-heading-list li{margin-bottom:0}@media only screen and (max-width:767px){.sub-heading{font-size:22px}.sub-para{font-size:17px}.section1-heading{font-size:29px;line-height:1.4}}<\/style>\n<section class=\"font-lato\">\n<div class=\"twelve columns text-center\">\n<div class=\"row-layout\">\n<h2 class=\"section1-heading\">ERP LOGISTIQUE POUR GCC<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"margin-15px\">\n<div class=\"twelve columns plr-0\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-23.jpg\" alt =\"Logistique ERP pour GCC\" width=\"100%\" class=\"aligncenter size-full wp-image-23039\" srcset=\"https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-23.jpg 1366w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-23-300x169.jpg 300w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-23-768x432.jpg 768w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-23-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-23-500x281.jpg 500w, https:\/\/logixgrid.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Web-1920-\u2013-23-920x517.jpg 920w\" sizes=\"(max-width: 1366px) 100vw, 1366px\" \/><\/div>\n<\/section>\n<section class=\"font-lato margin-5px\">\n<div class=\"twelve columns mt-20\">\n<div class=\"row-layout\">\n<p class=\"sub-para\">Le secteur de la logistique au Moyen-Orient est appel\u00e9 \u00e0 se d\u00e9velopper car l\u2019infrastructure physique moderne se r\u00e9pand dans la r\u00e9gion, y compris le futur r\u00e9seau ferroviaire.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">La logistique du GCC est \u00e0 la crois\u00e9e des chemins et elle est susceptible de tirer le meilleur parti des activit\u00e9s commerciales fortement \u00e9mergentes entre l\u2019Asie, l\u2019Afrique, l\u2019Europe et les pays du GCC.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Les valorisations du march\u00e9 de la logistique des \u00c9mirats arabes unis ont atteint 27 milliards de dollars en 2015, tir\u00e9es par une augmentation du volume des \u00e9changes d\u2019importation et d\u2019exportation. L\u2019analyse montre que la croissance \u00e9conomique dans les secteurs des produits de grande consommation et de l\u2019automobile augmentera \u00e9galement la demande de services logistiques aux EAU.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">La baisse du prix du p\u00e9trole est due \u00e0 la surproduction des \u00c9tats-Unis et de l\u2019Arabie saoudite, qui a entra\u00een\u00e9 une demande croissante de solutions de logistique et de transport dans le GCC.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Un autre facteur qui diff\u00e9rencie la logistique du GCC et constitue une \u00e9norme plate-forme pour la logistique et la SCM est leurs industries manufacturi\u00e8res nationales et leur int\u00e9r\u00eat diversifi\u00e9 \u00e0 exploiter leur propre logistique et transport.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">1. Opportunit\u00e9s logistiques Aux EAU :<\/h4>\n<p class=\"sub-para\">Cette position sur le globe a ciment\u00e9 la place de Duba\u00ef et des \u00c9mirats arabes unis en tant que principal centre de transport multimodal mer-air dans le monde &#8211; un mode de transport rentable qui permet des \u00e9conomies consid\u00e9rables en temps de transit et en co\u00fbt de fret, par rapport au fret maritime pur ou au fret a\u00e9rien. mode. Sea-air permet un temps de transit de seulement 15 \u00e0 17 jours du port d&rsquo;origine \u00e0 l&rsquo;a\u00e9roport de destination, et des \u00e9conomies de co\u00fbts allant jusqu&rsquo;\u00e0 50% par rapport au fret a\u00e9rien pur.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">L&rsquo;Arabie saoudite, les \u00c9mirats arabes unis et Oman resteront les principaux contributeurs du march\u00e9 (une part combin\u00e9e de 85%) \u00e0 la valeur du secteur logistique du GCC, en particulier pour la candidature r\u00e9ussie de Duba\u00ef pour accueillir l&rsquo;Exposition universelle 2020. L&rsquo;\u00e9mirat a allou\u00e9 un total de 31,7 AED milliards pour construire et d\u00e9velopper ses infrastructures et am\u00e9liorer ses installations logistiques \u00e0 l&rsquo;approche de l&rsquo;Expo.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">2. Les d\u00e9fis de l&rsquo;industrie logistique:<\/h4>\n<p class=\"sub-para\">GCC a abord\u00e9 les probl\u00e8mes des industries logistiques de diff\u00e9rentes mani\u00e8res. Certains sont rest\u00e9s fid\u00e8les au mod\u00e8le traditionnel de production, d&#8217;emballage et de stockage des produits sur site et de les exp\u00e9dier sur le march\u00e9 une fois les commandes re\u00e7ues. Le probl\u00e8me avec cela est le d\u00e9lai de livraison, car il peut prendre jusqu&rsquo;\u00e0 deux mois pour exp\u00e9dier un produit du Moyen-Orient vers l&rsquo;Asie, moment auquel les prix pourraient avoir chang\u00e9 deux ou trois fois.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Le r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle du GCC changera la donne dans le r\u00e9seau de transport r\u00e9gional et aura un impact sur les acteurs actuels du march\u00e9 de la logistique, en particulier avec le transport terrestre. Le commerce \u00e9lectronique devrait \u00eatre difficile et jouera un r\u00f4le important dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, en particulier pour le secteur de la vente au d\u00e9tail \u00e0 croissance rapide avec des transactions transfrontali\u00e8res et des livraisons ponctuelles exigeantes.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Un d\u00e9fi se dresse \u00e0 sa place pour les investisseurs ou les nouveaux fournisseurs de services logistiques dans le GCC en raison de la pr\u00e9sence d&rsquo;industries nationales et de leur vaste r\u00e9seau et infrastructure logistique. Jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;un nouveau fournisseur de services logistiques obtienne une solution efficace et de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, son entreprise ne peut pas p\u00e9n\u00e9trer les fournisseurs logistiques existants de GCC.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">3. La technologie r\u00e9sout les principaux d\u00e9fis logistiques:<\/h4>\n<p class=\"sub-para\">L&rsquo;activit\u00e9 logistique au Moyen-Orient d\u00e9pend d\u00e9sormais d&rsquo;une circulation ais\u00e9e de l&rsquo;information. Les derni\u00e8res technologies permettent d&rsquo;am\u00e9liorer les op\u00e9rations logistiques du march\u00e9 en reliant les membres de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement via un r\u00e9seau de communication qui permet de partager des informations essentielles sur le march\u00e9; les r\u00e9sultats augmentent la productivit\u00e9 et r\u00e9duisent les d\u00e9lais.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">De nos jours, la technologie moderne est capable de g\u00e9n\u00e9rer des factures et des documents en ligne pour r\u00e9duire le nombre de documents et rendre les documents moins complexes, m\u00eame une solution logistique fluide permet d&rsquo;annuler facilement les droits et taxes sur les \u00e9changes et les retours.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Les entreprises peuvent rationaliser et cr\u00e9er une nouvelle efficacit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la mise en \u0153uvre des derni\u00e8res technologies avanc\u00e9es et int\u00e9gr\u00e9es pour assurer la coh\u00e9rence avec les meilleures pratiques internationales qui aideront \u00e0 surveiller et \u00e0 visualiser les exp\u00e9ditions pendant le temps de transit \u00e0 travers le monde, en particulier lorsqu&rsquo;une exp\u00e9dition est effectu\u00e9e par diff\u00e9rentes logistiques. fournisseurs pour atteindre sa destination peuvent \u00eatre localis\u00e9s dans un seul syst\u00e8me centralis\u00e9.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Dans quelques pays comme la Chine et d&rsquo;autres pays du GCC o\u00f9 diff\u00e9rentes langues officielles sont de pr\u00e9f\u00e9rence utilis\u00e9es en dehors de l&rsquo;anglais. Une solution logistique nouvelle \u00e8re disponible en plusieurs langues peut \u00eatre ph\u00e9nom\u00e9nale pour stimuler les affaires car elle aide les individus \u00e0 travailler dans leur langue locale.<\/p>\n<h4 class=\"sub-heading\">4. LogixGRID Technologies propose le Logistics CLOUD de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration pour surmonter les principaux d\u00e9fis logistiques:<\/h4>\n<p class=\"sub-para\"><strong>LogixERP<\/strong> est une solution tout-en-un unique bas\u00e9e sur le CLOUD pour la logistique, accessible de n&rsquo;importe o\u00f9 \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un ordinateur ou d&rsquo;un t\u00e9l\u00e9phone portable. Les fonctionnalit\u00e9s ou outils de LogixERP sont con\u00e7us pour r\u00e9pondre aux besoins des entreprises de logistique de toute taille en mati\u00e8re de gestion efficace et efficiente de leur logistique a\u00e9rienne, routi\u00e8re et maritime. LogixERP regroupe la planification comptable et financi\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 l&rsquo;exploitation logistique.\n<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">La plate-forme de mobilit\u00e9 LogixERP offre un certain nombre de solutions de mobilit\u00e9 fonctionnant sur mobile, robuste et portable pour garder le personnel de terrain connect\u00e9 au syst\u00e8me et aider \u00e0 \u00e9liminer l&rsquo;inefficacit\u00e9 des op\u00e9rations de transbordement.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Bien int\u00e9gr\u00e9 avec un syst\u00e8me tiers ou des sites Web de commerce \u00e9lectronique, il fournit un flux d&rsquo;informations transparent &#8211; Assurez-vous que les clients internes et externes disposent toujours des derni\u00e8res informations\/mises \u00e0 jour.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">Prend enti\u00e8rement en charge les exigences logistiques du GCC avec des caract\u00e9ristiques de conception sp\u00e9cifiques pour g\u00e9rer les exigences logistiques du travail dans diff\u00e9rentes zones franches ou du transport \u00e0 travers les fronti\u00e8res internationales. Il est disponible en anglais et en arabe et son syst\u00e8me de comptabilit\u00e9 prend en charge les devises du GCC.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-10\">L&rsquo;impact de LogixERP est si \u00e9crasant qu&rsquo;il est difficile de discerner exactement ce qu&rsquo;il change puisqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un outil int\u00e9gr\u00e9 au syst\u00e8me. LogixERP est essentiel pour tirer le meilleur parti d&rsquo;op\u00e9rations telles que &#8211;\n<\/p>\n<ul class=\"sub-heading-list\">\n<li class=\"sub-para mt-20\">Tarification en temps r\u00e9el pour comprendre le prix de tous les \u00e9l\u00e9ments logistiques de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement.<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">\u00c9liminer les multiples syst\u00e8mes WMS et TMS.<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Mod\u00e8le pr\u00e9cis de fusion en transit.<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">La flexibilit\u00e9 des ressources qui les rend accessibles \u00e0 toute l&rsquo;\u00e9quipe, quel que soit le lieu ou l&rsquo;heure.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 class=\"sub-heading\">4. Comment Logix ERP pourrait-il aider la gestion logistique \u00e0 atteindre vos KPI?<\/h4>\n<ul class=\"sub-heading-list\">\n<li class=\"sub-para\">Scan des envois\/colis \u00e0 chaque point de transbordement<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">R\u00e9ception ponctuelle<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Exp\u00e9dition et livraison \u00e0 temps<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Pr\u00e9cision de la commande<\/li>\n<li class=\"sub-para mt-10\">Exactitude de l&rsquo;inventaire<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"sub-para mt-20\">Plus de 300 modules de LogixERP largement class\u00e9s dans Administration; Op\u00e9ration; Gestion de flotte; Planification; Routage et suivi; personnalisation ; Logistique du dernier et du premier kilom\u00e8tre; Compte; Planification financi\u00e8re; Gestion des voyages; WMS; Gestion des assurances; Service client.<\/p>\n<p class=\"sub-para mt-20\">D\u00e9j\u00e0, les entreprises de logistique Express, Courier &#038; Full-Truck aux \u00c9mirats arabes unis et en Arabie g\u00e8rent leurs activit\u00e9s via LogixERP. La disponibilit\u00e9 d&rsquo;une \u00e9quipe d&rsquo;assistance locale et de d\u00e9ploiement bas\u00e9e dans les pays du GCC offre aux clients un acc\u00e8s facile \u00e0 toute assistance requise pour faire fonctionner l&rsquo;ERP dans leur organisation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section>\n<div class=\"twelve columns text-center margin-55px\">\n<a href=\"https:\/\/logixgrid.com\/fr\/contactez-nous\/\"><button class=\"popupaoc-button\">Contactez-nous<\/button><\/a>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ERP LOGISTIQUE POUR GCC Le secteur de la logistique au Moyen-Orient est appel\u00e9 \u00e0 se d\u00e9velopper car l\u2019infrastructure physique moderne se r\u00e9pand dans la r\u00e9gion, y compris le futur r\u00e9seau ferroviaire. 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