L’industrie égyptienne de la logistique et son économie évoluent comme l’une des principales nations commerçantes et créent un large éventail d’opportunités pour les prestataires de services logistiques. Selon la Banque mondiale, l’Égypte a connu une énorme augmentation de la l’indice de performance logistique (LPI), qui s’est amélioré de 13 places en 2016, passant de la 62e position en 2014. De nombreuses entreprises prévoient de déplacer leur chaîne de production ou d’étendre la chaîne de production existante dans le pays en raison de transformations louables dans Secteur logistique égyptien.

En outre, le gouvernement vise à faire du pays un centre de production et de distribution pour desservir l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique, et Egypt Vision 2030 a intitulé le développement économique comme un segment majeur, qui comprend le développement du infrastructures de transport. La pénétration croissante du marché des entreprises et des activités de construction devrait créer une demande de logistique de projets et de contrats.

Initiatives du gouvernement pour le secteur logistique égyptien

En raison de sa situation géographique stratégique et de sa proximité avec l’Europe et le Moyen-Orient & En Asie, l’Égypte entretient de solides relations commerciales grâce à ses ports. Par exemple, 8 à 10 % du fret mondial passe par le canal de Suez, ce qui crée un énorme demande de services logistiques, d’entreposage et d’opérations de stockage. Le gouvernement égyptien a pris des initiatives pour faire du pays une plaque tournante logistique mondiale et encourage les investissements étrangers dans divers secteurs, la plupart du temps. Le fret dans le secteur logistique égyptien est transporté par les routes, ce qui a poussé le gouvernement à se concentrer sur l’entretien des infrastructures routières.

Le secteur de la logistique devrait bénéficier des projets d’infrastructures de transport proposés par le gouvernement. Logistique Egypte & les infrastructures de transport sont en relativement bon état par rapport aux pays voisins. La plupart des voies de transport sont concentrées au Caire et suivent les schémas de peuplement le long du Nil. Le réseau de transport est soutenu dans une large mesure par des liaisons fluviales intérieures et un réseau ferroviaire relativement bon. La géographie l’emplacement des ports égyptiens lui confère une importance dans le secteur du transport maritime. De plus, le canal de Suez, qui est l’un des cinq goulots d’étranglement stratégiques du monde défini comme un détroit étroit par lequel une quantité écrasante de la flux mondiaux de pétrole, est le moteur des exportations de pétrole et de matières premières de l’Égypte. La croissance du secteur du tourisme a conduit au développement de plusieurs aéroports en Égypte ces dernières années.

Les vols fréquents à l’intérieur du pays et les améliorations continues de l’infrastructure aérienne devraient accroître la capacité et l’efficacité du fret. Cela devrait stimuler le secteur du transport et de la logistique. Les routes en Egypte portent le volume de fret le plus élevé (plus de 50 %), qui a été bien entretenu. Cela a permis au marché du fret et de la logistique de rester rentable dans le pays. Bien que la logistique égyptienne & les infrastructures de transport sont meilleures que la plupart des le reste de l’Afrique du Nord (et de l’Afrique en général), elle souffre encore de coûts logistiques élevés. Par exemple, selon des sources du secteur, les coûts logistiques représentent en moyenne 33 % du prix de détail total d’un produit. Cette part est très élevé par rapport aux pays développés, comme les États-Unis.

Par exemple, aux États-Unis, les coûts de transport et de logistique ont été évalués à environ 7,5 %, soit des dépenses plus de quatre fois inférieures à celles de l’Égypte. Le manque de visibilité adéquate sur la chaîne d’approvisionnement, les actifs inappropriés l’utilisation et l’inefficacité des opérations logistiques contribuent aux coûts logistiques élevés dans le pays. La logistique égyptienne ainsi que les principales industries se développent sainement, parallèlement à une confiance intérieure croissante, comme le montre le augmentation des ventes de biens de consommation à rotation rapide. Bien qu’il y ait une tendance à la croissance des exportations de produits chimiques, de textiles et de produits alimentaires, en particulier vers l’Afrique orientale et australe, les entreprises sont toujours désireuses d’assister à une croissance significative.

Le marché 3PL dans le pays connaît une croissance constante, avec une demande croissante d’externalisation de la logistique. Cependant, à mesure que les exigences des clients augmentent, les fournisseurs de services 3PL du pays sont confrontés à des défis dans leur environnements d’exploitation. La visibilité de la chaîne d’approvisionnement, la collaboration de la chaîne d’approvisionnement et l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement sont quelques-uns des problèmes importants auxquels sont confrontés 3PL entreprises.

Cas d’utilisation et résumé

Le logiciel de logistique innovant basé sur le cloud de Logix Platform est capable de gérer l’ensemble de vos opérations de logistique et de chaîne d’approvisionnement avec facilité.

La pandémie du virus corona devrait avoir un effet plus long et plus important sur l’ensemble du secteur de la logistique, car les fermetures d’usines et les limitations de voyage en Chine et les restrictions transfrontalières dans presque tous les pays ont fortement affecté le mouvement de la chaîne d’approvisionnement.

Depuis que l’infection a éclaté le 31 décembre 2019, elle a tué près de 2 800 personnes et touché plus de 80 000 personnes.

Graves interruptions de la chaîne d’approvisionnement en raison des services corona, de camionnage et de fret ferroviaire. Le verrouillage provincial a jusqu’à présent sérieusement entravé les activités logistiques qui dépendent de l’accès aux autoroutes pour transporter des marchandises vers et depuis le région, tandis que des retards extrêmes doivent également être attendus sur le fret aérien entrant et sortant et les mouvements de la chaîne d’approvisionnement.

Actuellement, le monde prend des mesures pour le combattre et arrêter sa propagation et sauver l’économie mondiale. L’effet du coronavirus sur le réseau de la chaîne d’approvisionnement et le fret aérien et un autre mode d’activités logistiques peut être considéré comme
des quantités équivalentes de dérangeant, d’alarmant et de renversant.

Comme l’indique l’Organisation mondiale de la santé (OMS), les coronavirus sont un groupe de virus qui peuvent provoquer un assortiment d’affections respiratoires, notamment le rhume, le syndrome respiratoire du Moyen-Orient (MERS) et les maladies respiratoires aiguës sévères Syndrome (SRAS).

Les pays avec des cas confirmés de coronavirus ont mis en place des quarantaines obligatoires pour les personnes touchées, notamment la Corée du Sud, le Japon, les Philippines, l’Italie et l’Iran. Les autorités sanitaires ont affirmé que tous les cas sont associés au principal Cas.

Non seulement le coronavirus compromet le bien-être public, mais d’autre part, il dévaste l’économie et les chaînes d’approvisionnement chinoises partout.

Le gouvernement chinois a représenté 78 000 cas, mis en place des quarantaines de masse dans tout le pays (dont plus de 20 à Wuhan seulement) et fermé des organisations et des écoles. Ce verrouillage à travers le pays a bouleversé les affaires opérations et a créé un éventail de difficultés pour les organisations de fret, allant de l’accès portuaire confiné aux barrages routiers.

Que peuvent faire les responsables de la chaîne d’approvisionnement ?

Les responsables de la chaîne d’approvisionnement doivent être proactifs pour garantir que leurs associations sont à l’abri des perturbations de leurs chaînes d’approvisionnement provoquées par des événements catastrophiques, des maladies, le climat, la perte d’un fournisseur ou d’un mode de transport, etc.

Les responsables de la chaîne d’approvisionnement utilisant un réseau d’approvisionnement numérique (DSN) peuvent découvrir et transmettre plus rapidement diverses sources d’approvisionnement en étant associés à un réseau global. Un DSN permettra à l’entreprise de mieux répondre à la demande de ses clientèle utilisant des fournisseurs différents et à moindre risque.

Le réseau donne un accès continu à la demande et à l’offre en utilisant des canaux alternatifs pour les remplacements et les mécanismes de livraison.

Alors que ce soit; répondre aux augmentations de la nécessité de fixations pharmaceutiques en dehors des fournisseurs chinois normaux, les segments électroniques pour les téléphones portables qui deviennent populaires en demande, les pièces automobiles, les produits chimiques et les minéraux, un Digital Le réseau de la chaîne d’approvisionnement associé aux fournisseurs et au spécialiste de la logistique d’une association peut agir plus rapidement face à l’évolution des besoins et répondre plus rapidement aux demandes lorsqu’il est confronté à des événements imprévus.

LogixGRID Le logiciel cloud de peut facilement aider les gestionnaires de la chaîne d’approvisionnement avec le réseau d’approvisionnement numérique grâce à l’IA prédictive, où les entreprises peuvent facilement éviter de tels événements catastrophiques et maintenir leur activité en marche sans gêner expérience client.

La plate-forme Logix vous permet de gérer tous les aspects de votre activité logistique, de l’automatisation des opérations à l’automatisation de la facturation et de la comptabilité, de la facturation et de l’optimisation des workflows commerciaux.

La prochaine révolution de la mobilité est là, et elle pourrait profondément changer votre façon d’offrir des services logistiques. Connu sous le nom de 5G (la cinquième ère de l’innovation mobile), une large gamme de téléphones intelligents, les gadgets connectés verront d’immenses mises à niveau dans vitesse, réactivité, capacité et différentes régions.

Il sera largement reçu dans de nombreux secteurs, y compris la logistique, et peut éventuellement modifier le fonctionnement actuel de votre entreprise de logistique.

Avant d’entrer dans les détails de la façon dont les fournisseurs de services logistiques (LSP) peuvent bénéficier de la 5G, il convient de découvrir les avantages généraux qu’elle offre.

1. Un bref aperçu des avantages de la 5G :

La 5G offre un réseau mobile largement préféré à la 4G, dans différentes régions :

Vitesse : le réseau 5G permettra aux gadgets de télécharger des données 100 fois plus rapidement que les services 4G existants, leur permettant de télécharger d’énormes fichiers instantanément.

Capacité : la 5G aura une vitesse de transfert beaucoup plus étendue, permettant aux appareils de transférer et de télécharger différents flux d’informations complexes en même temps.

Latence : Les vitesses de connexion sur la 5G sont beaucoup plus rapides que les systèmes existants. Ainsi, vous obtiendrez une réponse beaucoup plus rapide à tout ce que vous faites sur un téléphone portable.

Slicing : « Network Slicing » implique que les téléphones portables auront la possibilité d’utiliser plusieurs réseaux 5G en même temps, augmentant incroyablement la « densité » des données. Par exemple, un réseau pourrait se concentrent sur la connaissance de l’emplacement, tandis qu’un autre gère la surveillance de l’environnement.

Décrivons comment les fournisseurs de services logistiques (LSP) auront la possibilité d’utiliser la cinquième ère de la technologie cellulaire dans les activités logistiques.

2. Suivi en temps réel des envois :

De nombreuses organisations logistiques s’appuient désormais sur les appareils de l’Internet des objets (IoT) pour suivre l’emplacement des expéditions en utilisant une combinaison de connectivité GPS et sans fil. La technologie 5G dans la logistique porte cela à un nouveau niveau, comme une faible latence implique un suivi constant et à la seconde près des marchandises.

3. Suivi en temps réel et données détaillées au niveau du produit distinct :

Ce ne sont pas seulement les expéditions que vous pouvez suivre, mais les appareils IoT 5G peuvent également être ajoutés à des articles individuels pour une identification et une localisation exactes. Cela peut tout à fait améliorer le rayonnage du centre d’entrepôt, la gestion des stocks et processus de prélèvement et d’emballage, avec une compréhension précise de l’endroit précis où un article particulier se trouve régulièrement. De même, le suivi de l’innovation améliorera la gestion des entrepôts, tout en rationalisant la distribution entrante et sortante.

4. Livraison révolutionnaire du dernier kilomètre :

Les FSL ont eu beaucoup de mal avec le problème de la « livraison du dernier kilomètre » – comment maximiser la vitesse et la compétence pour acheminer les produits d’un centre de distribution local jusqu’à leur destination finale. La 5G peut aider en soutenant de nouvelles innovations comme les drones les livraisons. Un pilote à distance pourrait piloter un drone en utilisant une entrée vidéo et haptique ; d’un autre côté, les drones peuvent même s’avérer complètement autonomes, la 5G prenant en charge leurs capteurs et leurs communications.

Comme cela devrait être évident, la technologie 5G dans la logistique est incroyablement stimulante. C’est une excellente occasion d’embrasser le changement et de voir comment vos fournisseurs de services logistiques peuvent utiliser la technologie 5G dans la logistique pour prendre le dessus.

LogixERP crée un réseau solide pour les offres logistiques, le suivi, l’authentification POD et le lancement du règlement. En s’interfaçant avec un réseau mondial de transporteurs multimodaux pour faire face à chaque déménagement, LogixERP rejoint les transporteurs – de tous les secteurs de la logistique – avec des livraisons du premier et du dernier kilomètre et des économies de coûts.

Réduire vos coûts, utiliser vos employés et vos actifs et développer un environnement de progrès et d’engagement sont des approches clés pour réussir dans l’environnement commercial exigeant actuel.

Les techniques sont planifiées à la lumière de ces objectifs – pour aider à réduire les coûts d’entrepôt et mettre en œuvre les meilleures pratiques pour plus de rentabilité.

Les utiliser pour déployer même des améliorations modestes dans la façon dont vous supervisez la main-d’œuvre, capitalisez sur les outils technologiques, améliorez continuellement votre culture d’entreprise ou faites un meilleur usage de votre espace d’entrepôt peut vous donner un avantage ciblé. Cela se traduit par une position plus avantageuse et plus solide sur le marché.

1. Les pratiques ci-dessous peuvent être adoptées pour augmenter les pratiques de réduction des coûts pour les organisations :

• Mettre en œuvre des pratiques de gestion du travail plus efficaces.
• Tirer parti de la technologie pour réduire les procédures manuelles.
• Utilisez les pratiques Lean Six Sigma pour favoriser l’amélioration continue des performances.
• L’automatisation est devenue une approche de gestion de la main-d’œuvre dans l’environnement des entrepôts et des centres de distribution et réduit les coûts d’entrepôt et malgré le fait qu’elle n’éliminera jamais complètement les individus, quel nombre de que les organisations trouvent, il existe une énorme opportunité d’attirer, de gérer et de retenir votre main-d’œuvre plus efficacement.

2. Les indicateurs de performance des meilleures pratiques :

• Performance personnelle/individuelle.
• Examinez comment vos employés de longue date affectent votre environnement de travail actuel.
• Assurez-vous que les gens ont une carrière, pas seulement un emploi.
• Formation : vos programmes sont-ils structurés de manière à aider les employés à accroître leur valeur pour le centre de distribution?
• Formez votre personnel aux procédures de sécurité.

Les étapes ci-dessus peuvent établir une base de référence pour évaluer l’efficacité de votre approche de gestion de la main-d’œuvre et augmenter les mesures de réduction des coûts.

Cloud de LogixGRID Le logiciel ERP peut aider les opérations d’entrepôt à fonctionner et à optimiser les processus afin de réduire l’humain erreurs et augmenter l’efficacité des profits. LogixERP est chargé de plus de 300 modules qui peuvent vous aider à surmonter les défis quotidiens de votre entrepôt et à rendre vos processus plus conviviaux pour les employés, augmentant ainsi le lieu de travail satisfaction d’où une productivité accrue.