décembre 14, 2020

Despite of COVID-19 the Malaysia Logistics Sector will grow at a substantial rate

INDUSTRIE LOGISTIQUE EN MALAISIE

L’industrie malaisienne de la logistique devrait connaître un TCAC d’un taux considérable, au cours de la période 2020-2024. Le coronavirus peut influencer l’économie mondiale en influant sur la production et la demande, en perturbant la chaîne d’approvisionnement et le marché, et par son effet monétaire sur les entreprises et les secteurs financiers.

Le secteur de la logistique en Malaisie progresse constamment et avec l’essor du commerce en ligne dans le pays, les organisations profitent de cette tendance en développement. L’intérêt des organisations pour des domaines en évolution, par exemple la chaîne du froid la logistique, la livraison du dernier kilomètre, etc. se développe, en raison des bénéfices élevés et de la demande accrue. L’économie du pays devrait augmenter de 5 à 6 %, ce qui stimulera davantage le développement de l’activité logistique en Malaisie. Comme l’évolution du secteur de la logistique devrait être positive par la suite, il existe une grande marge de progression.

Pour permettre au secteur logistique malaisien de gérer des volumes de fret plus importants, d’accélérer le délai de livraison des produits et de réduire les coûts de livraison, quelques changements doivent être apportés. Il y a une exigence pour investissement constant dans l’infrastructure, par exemple, la refonte du port et l’expansion de la zone, le réseau ferroviaire et routier et le système informatique avancé.

Tendances clés du marché de la logistique en Malaisie

La Malaisie est sur les 29 positions avec le plus long littoral de la planète. Les ports notables en Malaisie, qui détient la part importante des produits échangés, sont, pour être précis, Port Klang, Johor Port, Port de Tanjung Pelepas, Port de Kuantan, port de Penang, port de Bintulu et port de Kemaman. L’emplacement essentiel des ports de Malaisie, combiné à l’effort minimal d’accostage, agit comme un moteur de premier plan pour le marché. Malgré son avantage géologique, l’aide de divers chantiers navals, ports et terminaux reflète les occasions de développer davantage l’économie maritime du pays.

La situation géographique clé du pays en fait une importante plaque tournante du transbordement. Port Klang est le port important de la nation, est la principale plaque tournante, avec pratiquement 70% du volume en transbordement. Cependant, certaines difficultés existent pour les ports de Malaisie ; le retard des cycles dans les opérations de fret a affecté le processus logistique du pays, entraînant la perte des ports malaisiens face à leurs rivaux locaux. De plus, le changement de gouvernement en Malaisie est invoqué sur le point d’affecter de manière significative le secteur de la logistique du pays à l’avenir.

La plate-forme Logix est conçue de manière à gérer les opérations commerciales complexes de l’industrie de la logistique. Grâce à la technologie d’avenir à sa disposition, il peut supporter facilement toutes les complications. Des algorithmes complexes et l’IA aident le système à gérer plusieurs opérations à lui seul et à tout projeter sur un seul tableau de bord. Il propose également le commerce électronique et le transporteur intégrations pour améliorer votre expérience commerciale.

septembre 22, 2020

Role of Automation & Smart Logistics System in the Last Mile

AUTOMATISATION & SYSTÈME LOGISTIQUE INTELLIGENT

Si l’on regarde les leaders du secteur, la spéculation pour le secteur de la logistique est assez claire. La réussite des géants du commerce électronique comme Amazon en matière de livraison et d’exécution omnicanale a obligé les détaillants et les transporteurs à offrir une livraison et une exécution plus rapides, moins coûteuses et plus pratiques. Et ils attendent tout cela de leurs 3PL, transporteurs et fournisseurs de services logistiques, qui sont des complices clés pour répondre à ces attentes. Les attentes accrues, combinées à la demande actuelle de livraisons, stimulent l’innovation sur le marché et c’est là qu’un système logistique intelligent doit être adopté par les entreprises de logistique.

Simultanément, ces innovations ne peuvent pas se faire au détriment de votre croissance et de vos avantages à long terme. Et si vous devez superviser plus de chauffeurs ou d’entrepreneurs garantissant la quantité de livraison remarquable ou la durée de livraison plus rapide – un processus difficile dans tous les cas – ces progressions doivent être surveillées afin qu’elles améliorent la préoccupation principale, et pas simplement celle des expéditeurs. En tant que fournisseur 3PL ou logistique, si vous avez du mal à fournir de meilleurs services aux clients dans le monde concurrentiel de la livraison, la réponse est Logiciel d’automatisation pour gérer tous les prestataires logistiques & Opérations 3PL.

1. Augmenter l’efficacité de l’entreprise sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement grâce à un intelligent logistique système :

Chaque entreprise a besoin de données pour gérer ses livraisons, cependant, certaines auront besoin de mises à jour toutes les 30 minutes, d’autres à intervalles réguliers ou en temps réel. Certains s’intégreront pour déplacer les données entre les systèmes, tandis que d’autres auront besoin d’un 3PL. pour entrer physiquement des informations dans le portail, ce qui est plus inefficace et coûteux avec des problèmes d’évolutivité. C’est là que l’automatisation entre en jeu, chaque fournisseur de logistique et 3PL peut améliorer l’efficacité en utilisant un système logistique intelligent qui peuvent automatiser et accélérer leurs processus logistiques. De même, travailler avec des sous-traitants peut accroître votre portée géographique ou votre capacité de livraison, mais leur formation prend un certain temps, ce qui est un processus très fatigant.

C’est là que l’automatisation entre dans le rôle. Chaque prestataire logistique et 3PL peuvent améliorer leurs compétences en utilisant un système ou un logiciel de logistique intelligent qui peut accélérer & automatiser leurs opérations logistiques.

2. Gestion de Flotte :

Gérez-vous les chauffeurs et les véhicules de la manière la plus efficace et la plus rentable ? Eh bien, pour livrer plus – et intelligemment, vous devez prendre en compte la meilleure utilisation des sous-traitants, des chauffeurs et des véhicules, ainsi que votre propre flotte avec un smart système logistique.

3. Mise en scène et chargement :

L’expérience de l’efficacité et de superbes livraisons commence dans l’entrepôt, avant même que les commandes ne soient empilées dans le camion. Les chauffeurs sont-ils synchronisés avec le centre de distribution ou restent-ils assis jusqu’à un quai de chargement accessible ? Il est sûr de
dire que vous empilez chaque véhicule à la limite maximale et dans le bon ordre ? Combien de temps faut-il pour charger chaque véhicule ? Combien de temps les conducteurs passent-ils dans le centre de distribution avant de commencer leurs tournées ?

L’alignement de vos processus de préparation, de livraison et d’empilage peut accélérer les temps de chargement et de déchargement et peut aider les chauffeurs à livrer plus dans un laps de temps similaire. Utilisation d’appareils automatisés pour la numérisation rapide de plusieurs commandes simultanément peut également accélérer le cycle de chargement. L’optimisation des commandes de chargement et d’expédition des véhicules dépend essentiellement du poids ou du volume maximal du véhicule, ce qui vous garantira de répondre à de nombreuses commandes dans de petits temps d’où une économie de coûts.

4. Planification et programmation des itinéraires: :

Le système automatisé de planification, d’ordonnancement et de répartition des itinéraires et des conducteurs vous permet de planifier et de répartir les demandes aux flottes avec le coût de la livraison, la distance, le temps, etc. Ces applications de gestion des conducteurs doivent prendre en compte les conditions administratives préalables et les pauses des conducteurs pour les répartir et les diriger.

5. Capacité à s’adapter au changement et à répondre aux besoins des expéditeurs :

Offrir une expérience client extraordinaire est un élément clé de la réussite commerciale, une considération similaire est la facilité de faire affaire avec votre entreprise. Et avec quelle facilité vous intégrez-vous aux systèmes de vos transporteurs, en leur fournissant des informations en temps réel ? Ou encore votre capacité à proposer et à respecter des livraisons plus rapides avec des fenêtres de livraison restreintes ?

Il faut rechercher de meilleurs systèmes logiciels qui étendent votre flexibilité opérationnelle et offrent des options d’intégration faciles. Cela vous permettra non seulement de vous adapter plus facilement aux différents besoins des clients, mais en plus de vous rassurer
transporteurs et leur entreprise à l’épreuve du temps.

Ainsi, chaque fois qu’une nouvelle vague d’innovation et de technologie entre sur le marché, les tendances de livraison changent. Et pour inclure des capacités basées sur ce qui est présumé sur votre marché, les transporteurs l’ont perçu pendant un certain temps, c’est la raison pour laquelle la plupart des ils acceptent que les technologies 3PL et logistiques sont essentielles à leur succès et à leur croissance.

Le métier de la logistique évolue et apparaîtra totalement unique dans cinq ans. Puisque personne ne sait quelles seront ces variations, les organisations ont besoin d’une solution qui leur permettra de se développer efficacement vers n’importe quel chemin et modifier leurs offres pour aider au mieux les transporteurs à faire face à la concurrence dans ce nouveau monde. Le plus grand test est le moyen de pérenniser vos offres en mettant en œuvre un logiciel de logistique intelligent qui évoluera et s’adaptera avec vous, car l’échange vos partenaires technologiques à intervalles réguliers est essentiellement peu pratique.

Avantages de la plate-forme Logix :

1. Plateforme Logix est un logiciel complet de gestion de la logistique qui aide à gérer les opérations logistiques mondiales et la logistique du commerce électronique avec technologies d’avenir.

2. Il propose des intégrations de commerce électronique et de transporteur pour améliorer votre expérience en entreprise.

3. Nos principaux partenaires commerciaux de commerce électronique sont Shopify, Magento, opencart et woo commerce.

4. Nous avons également plus de 20 partenaires transporteurs majeurs tels que FedEx, Aramex, DHL et UPS.

Avantages du logiciel de livraison du dernier kilomètre d’eComGlobus.

eComGlobus est un logiciel d’exécution de commerce électronique tout-en-un qui vous aide à gérer facilement les opérations logistiques de vos magasins de commerce électronique sur une seule plateforme. Avec eComGlobus, accédez à une solution avancée Logiciel de livraison du dernier kilomètre pour favoriser l’orientation client et la rentabilité. Si vous gérez la livraison du dernier kilomètre, vous pouvez utiliser le MATRICE application mobile pour attribuer les livraisons et obtenir les mises à jour de livraison.

août 1, 2020

Current Demand and implementation of Warehouse Automation

AUTOMATISATION DES ENTREPÔTS APRÈS COVID-19

L’automatisation des entrepôts est le processus d’automatisation du mouvement des stocks vers, à l’intérieur et hors des entrepôts vers les clients avec une assistance humaine minimale. Dans le cadre d’un projet d’automatisation d’entrepôt, une entreprise peut éliminer les tâches qui impliquent un travail physique répétitif et la saisie et l’analyse manuelles de données. La poussée vers l’automatisation des entrepôts et les centres de distribution est en hausse alors que de plus en plus d’organisations recherchent des moyens de gérer les règles de distanciation sociale, à distance main-d’œuvre et d’autres nouvelles difficultés.

Une année qui s’est accompagnée d’un tourbillon d’incertitudes a également mis davantage l’accent sur l’utilisation de l’automatisation dans les entrepôts du monde entier en raison de l’augmentation des transactions de commerce électronique.

1. Le processus de valorisation technologique :

Lors de l’évaluation des cadres et des solutions d’automatisation d’entrepôt, les organisations ont des plans raisonnables en tête de liste des priorités. La plupart ont besoin d’une grande durabilité et d’une grande disponibilité, d’autres examinent avec prudence les dépenses totales de possession, de retour sur l’investissement (ROI) et les coûts de maintenance, avec une réflexion supplémentaire comprenant le prix, l’accessibilité des pièces, le risque d’obsolescence et l’intégration/compatibilité avec les systèmes existants.

2. Faire face au dérangement :

Compte tenu de l’épidémie de coronavirus, les organisations s’attendent à modifier leurs plans d’achat de solutions d’entrepôt, tandis que certaines sont incertaines de la voie à suivre, bien que quelques organisations aient malgré tout l’intention de terminer leur prochain achète, évidemment Covid-19 a créé une situation d’incertitude.

3. Tendance à la hausse du traitement des commandes :

Actuellement, les opérations d’exécution des commandes sont prises en charge généralement ou totalement manuellement, un nombre qui a chuté par rapport à plus tôt. En ce qui concerne les exercices d’exécution des commandes, la plupart des organisations utilisent l’entreposage et le stockage ; palette complète et mixte exécution de la charge ; et la distribution en gros individuelle de prélèvement, d’emballage et d’expédition. Les organisations ont actuellement besoin d’exécuter ou d’améliorer les activités individuelles actuelles de prélèvement, d’emballage et d’expédition des activités de commerce électronique, tandis que certaines sont généralement désireuses sur la mise à niveau de leurs services de personnalisation des commandes, de reconditionnement et à valeur ajoutée.

4. La quête de plus de données :

À l’intérieur de l’entrepôt, les innovations bien connues en matière de collecte de données sont de loin les lecteurs de codes-barres et les technologies mobiles/sans fil. Les technologies de terminaux RF et l’utilisation du pick-up ou du put-to-light picking restent modestement populaires. Au sein de la Dans les années à venir, les organisations ont l’intention d’utiliser la technologie de sélection ou de mise en lumière. La RFID est également en train de devenir un choix populaire. Technologie de prélèvement à commande vocale et affichage tête haute & les innovations de la vision travaillent également leur chemin dans plus d’entrepôts. Les organisations ont l’intention de mettre en œuvre des innovations mobiles et sans fil.

Pour les entrepôts, les systèmes de gestion du transport (TMS) ont connu la plus grande augmentation dans l’utilisation actuelle. Les systèmes de gestion d’entrepôt (WMS) restent le choix logiciel le plus courant. D’autres organisations envisagent actuellement de mettre en œuvre WMS et besoin d’ajouter un système de gestion de la main-d’œuvre (LMS) et un TMS. À l’heure actuelle, de nombreuses organisations utilisent un système de planification des ressources d’entreprise (ERP) et se développent rapidement. L’utilisation de systèmes de gestion des commandes (OMS) a observé une augmentation critique. D’autres systèmes de gestion de la chaîne d’approvisionnement bien connus intègrent la gestion de la relation client (CRM), la planification de la chaîne d’approvisionnement (SCP) et la gestion des commandes distribuées (DOM) sont également en demande.

Faits à savoir

1. Les ventes mondiales du commerce électronique ont augmenté à un TCAC de 20 % au cours de la dernière décennie, atteignant ~ 3 500 milliards de dollars dans le monde en 2019 et devraient atteindre environ 7 500 milliards de dollars d’ici 2026. La part des ventes au détail en ligne est passée d’environ 2 % du total à ~13 % et devrait en outre atteindre environ 22 % d’ici 2026. Les systèmes entièrement automatisés existants peuvent réduire les coûts de main-d’œuvre liés à l’entrepôt jusqu’à 65 % et l’utilisation de l’espace liée à la logistique jusqu’à 60 % tout en augmentant la production maximale.capacité.

2. L’adoption de la technologie n’est en aucun cas uniforme. Alors que la livraison en une heure est disponible lors de l’achat en ligne dans certaines régions des États-Unis et d’Europe, le délai de livraison moyen promis au Brésil est de neuf jours. JD.com a battu un record Singles Day en 2019, avec un volume de transactions supérieur à 204 milliards de yuans (29 milliards de dollars), en hausse de 27,9 % par rapport à l’année précédente. La logistique a joué un rôle important, avec 90 % des zones réalisant une livraison le jour même ou le lendemain et une augmentation de 108 % en glissement annuel du nombre de commandes exécutées par des entrepôts automatisés.

3. Amazon Robotics automatise les centres de distribution de l’entreprise en utilisant plus de 200 000 robots mobiles autonomes, en hausse de plus de 600 % par rapport aux 30 000 fin 2015. L’année dernière, DHL a annoncé un investissement de 300 millions de dollars pour moderniser 60 % de
ses entrepôts en Amérique du Nord avec l’IoT et les robots autonomes. La société s’est également engagée à déployer 1 000 LocusBots pour l’exécution des livraisons. Les fonds sont destinés à apporter la technologie émergente à 350 des 430 de DHL Supply Chain sites d’exploitation.

4. Les pénuries de main-d’œuvre dans les entrepôts sont également un problème, les pics de demande de main-d’œuvre se produisant autour des principales vacances de magasinage, à savoir. Black Friday, Cyber Monday, Amazon Prime Day, Thanksgiving Day et Singles Day. Les entrepôts doivent embaucher de la main-d’œuvre temporaire autour de ces heures de pointe pour respecter les horaires de livraison des clients. La société de robotique de la chaîne d’approvisionnement Cainiao a installé 700 robots dans le plus grand entrepôt géré par des robots de Chine pour traiter les commandes le jour des célibataires.

Bénéfices de la plateforme Logix :

With LogixGRID’S Les entreprises de solutions logistiques intelligentes peuvent facilement choisir parmi une vaste gamme de solutions de gestion de la chaîne d’approvisionnement pour automatiser leur entreposage. Intégration multiple et fonctionnalité simple faire connaître la solution dans le monde entier.

Il propose des intégrations de commerce électronique et de transporteur pour améliorer votre expérience en entreprise. Nos principaux partenaires commerciaux de commerce électronique sont Shopify, Magento, opencart et woo Commerce. Nous avons également plus de 20 partenaires transporteurs majeurs comme FedEx, Aramex, DHL et UPS.

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