1. Les performances de FedEx pour la saison des fêtes s’améliorent considérablement :

FedEx a estimé une légère augmentation des colis d’expédition en raison du marketing hors scène Afin de gérer les 290 millions de colis, FedEx avait pris des mesures qui comprenaient l’augmentation du nombre de travailleurs saisonniers, l’utilisation de caméras à six faces pour lire les étiquettes des colis, l’investissement dans l’amélioration de son réseau et le plafonnement livraisons des détaillants.

Selon une société de logiciels de logistique, FedEx a atteint un taux de livraison à temps de 91 % pendant la semaine de Thanksgiving, contre 83 % l’année dernière.

2. Modification du mécanisme de tarification pour générer des revenus et des marges :

FedEx avait annoncé qu’elle appliquerait une tarification au poids volumétrique pour tous les colis FedEx Ground. Au lieu de facturer un colis simplement en fonction de son poids, FedEx facturera ses clients FedEx Ground sur la base du poids volumétrique, qui peut être calculé en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur du colis, puis en divisant par 166. une modification du mécanisme de tarification pourrait entraîner une augmentation de 30 à 50% des frais d’expédition des colis.

3. Taux de surcharge carburant révisés pour contrer l’impact de la baisse des prix du carburant :

En plus d’augmenter les taux de surcharge carburant, FedEx a également élargi la fourchette sur laquelle les taux restent statiques. Selon les tarifs révisés, si les prix du carburant restent à leurs niveaux actuels, les taux de surcharge carburant de FedEx Ground augmenteront de 1,5 % et ceux de FedEx Express augmenteront de 1 %. La différence de surcharge carburant s’élargit à des prix plus bas. Les taux plus élevés et les fourchettes de prix plus larges permettront à FedEx d’obtenir des revenus de surcharge carburant plus élevés si les prix du carburant continuent de baisser.